Velotric游牧1 Ebike点评:负担得起脂肪轮胎乐趣

电动自行车随处可见各种形式因素和价格点。Velotric是一种相对较新的品牌,但其最新的1脂肪轮胎ebike游牧还提供了一个全面的列表的功能,时尚的设计,大量的力量在一个负担得起的价格点,和很多有趣的骑。

亚当,石灰的创始人之一摩托车,导致Velotric自行车。虽然我们喜欢公司的第一个自行车,发现1,它有一个一些缺点的权力和制动性能。因此,当该公司宣布更大更好的脂肪轮胎模型更多的权力以1599美元的价格,我必须看一看。

新Velotric游牧1是典型的类2 ebike节流和五个级别的踏板协助,都打包成一个光滑,充满特色,达到了巨大的4英寸的脂肪轮胎准备处理任何地形。价格,高端Shimano组件,我们得到一个更大的750 w电机,并选择step-thru或高阶框架以适应任何风格。

虽然不便宜,这辆自行车是负担得起的电动自行车的竞争激烈的世界。这个价格与55英里范围的电荷,前悬挂,和自己开车在城里或越野能力,和游牧1是一个能够全面的自行车准备冒险。

组装&设计

Velotric游牧1是一个大,耐用,能胖轮胎电动自行车,但这也意味着它很重。你会得到一个巨大的盒子里面有一个72磅的自行车,所以准备好来处理它。你需要组装自行车在某种程度上,但它是很容易,任何人都可以做到没有任何技能或知识之前的自行车。

这样一个伟大的特性列表和价格点,这可能是你第一个电动自行车。如果是这样,没关系,因为你会得到简单的汇编指令和一组工具在盒子里。你有一切你需要把它在大约30分钟,然后小道。

我在其他的自行车评论说,这是因为它是准确的。如果你能组装宜家家具或使用螺丝刀,你可以轻松地构建这个自行车。

把游牧1开箱即用的,删除所有安全纸板、塑料、聚苯乙烯泡沫塑料,并迅速把它在一起。主要由附加前面轮胎,用螺钉固定在车把和踏板,将3.5英寸的显示屏,在电池扔,你都准备好了。

至于设计,我爱它。稍稍,高阶框架管让它看起来咄咄逼人,很明显,设计的每一个方面仔细考虑。这个自行车是设计用来享受升级180毫米的液压盘式制动器,长前悬架,脂肪轮胎。

它有前后轮胎挡泥板,但我离开前帮助突出设计,加上它看起来更好。舒适的设计允许正直的乘坐位置,并有足够的座位调整处理乘客从5 ' 1”6“9”。也就是说,以下5 ' 9“希望step-thru模型没有酒吧在中间。

设计不是我们之前没见过的任何东西,但重要的是提供相同的规范,权力,风格,和性能更昂贵的模型,但它只有1599美元。

触及小道(或街道)

我一直骑马游牧1脂肪轮胎自行车超过一个月,这是一个绝对爆炸。采取快速旅行在附近给我邮箱,沙漠落后我的房子,或在街上压缩到加油站。

作为一个二班ebike意味着它与一个节流阀,踏板,或两者兼而有之。使用节流阀起床和去很好,或者你可以踏板和填补电源打开。值得庆幸的是,这辆自行车更大的750 w电机的500 w发现1相比,它给你更多的扭矩在城里或上升。我去了一些陡峭的山坡和继续加速,这是足以让大多数多。

更重要的是,游牧1液压盘式制动器工作质量非常好。升级后的制动系统快速有效地将自行车安全停止,即使速度快。

我很高兴这辆自行车有一个更大的电机和五个级别的踏板协助,让你更多选择来调整骑行体验。你会看到你所有的数据在液晶屏幕上,从电池的水平,范围,最高时速,英里,踏板协助水平等等。利用一路下来,甚至它会进入一个“走”的模式来帮助你走,推动其沉重的框架。

值得注意的是,二班自行车每小时20英里的速度限制在节流模式中,但是你可以总是踏板同时达到更高的速度。我有23英里轻松。记住,节气门的最高速度将取决于选择的水平显示。

• 1级:10英里
• 级别2:12英里
• 等级3:15英里
• 四级:17英里每小时
• 5级:20英里

然后,对于那些不知道,Velotric会让你解锁更高的速度在自行车上。这将无效保修,可以打破自行车法律在你的城市,但是它允许您启动+ 25英里/小时的最高速度。自然,我立即解锁最高的设置,使这个非常有趣的自行车更好。向下轻微的山,我打了34英里每小时,感到风在我的头发,爱它的每一分钟。

不要误会我,Velotric游牧1是一个优秀的自行车的,大多数人应该如何使用它。然而,如果你想要额外的速度和转矩(和你的城市允许),拨一下让我喜欢这辆自行车。就像上面的樱桃。

每天骑,这辆自行车的一切感觉很好。它是实心的,坚固的,感觉好修得不错,一切都只是工作。容易改变方向,节流,或调整悬架与地形相匹配。虽然它有点重,脂肪,肉的轮胎,这是一个光滑的骑行体验。

崎岖的框架、质量组件和脂肪轮胎给你信心的游牧1。一定要戴上头盔。

如果我有一个投诉,游牧1没有内置的尾灯,照亮你踩下刹车。最初的发现1,所以我期待相同的。相反,它带有一个可脱卸的反射器与一个内置的LED灯,我没有穿上。不过,我很高兴它包括盒子里的那些想要增加的安全措施。

固体刹车和悬挂

当你骑着大,快,沉重的电动自行车,你会想要刹车,完成工作。值得庆幸的是,Velotric游牧1超大号的180毫米液压盘式制动器前后转子和质量。这给了你足够的控制虽然撕裂一个街区,触及砂砾石路,构成了一个更为舒适的骑行体验。

我想说的另一件事是暂停。许多ebikes没有前悬挂我觉得是必要的,一辆自行车比一个传统的重骑的自行车。Velotric游牧1升级80毫米前悬挂,调整和锁定。这是你通常发现在更昂贵的自行车。

我继续在沙漠中骑向后面我的房子在拉斯维加斯,和一个像样的小道上的污垢或砾石。前悬挂处理所有的疙瘩我测试比别人更好,这对我来说是一个巨大的加。然后,当你回到常规的道路时,你可以把表盘收紧,暂停或完全锁出来。如果你想骑僵硬,不想失去任何的力量踏板。

这不是一个公司山地车,但由于超大号的轮胎,前悬挂,和一个更强大的汽车,游牧1在选择一条路给我更大的灵活性。

实际的电池寿命和范围

电池寿命和范围总是有点打击或小姐,因为这取决于主要使用水平,多少你踏板,骑手的重量,和其他因素。我很高兴地报告,Velotric承诺的最大范围的55英里/费用是相当准确的,令人印象深刻。

充电后30 - 100%的自行车,花了将近4个小时,我就在几个测试电池寿命在一个周末。我26英里之间定期和越野道路三天。我用throttle-only很多,骑我想,上去几陡峭的山坡,仍有2/5的酒吧留在电池计。这意味着我可以另外20个。

记住,我也打开快25 +英里模式,降低你的范围,因为它需要更多的电池达到的速度。无论如何,可以肯定的说,你可以很容易地踏板和油门超过40 - 50英里自行车,使它的轨迹,露营,甚至很短的通勤。从0到100%,Velotric表示,它将完全充电6小时左右。

你应该买一个吗?

所以,结论是什么?老实说,Velotric游牧1有点出乎我的意料。这是一个绝对爆炸骑,感觉安全,包很大的权力,和看起来不错。我有多个恭维游牧,甚至让一个友好的陌生人在公园里让它旋转。他可能回家了,买了一个。

Velotric游牧1脂肪轮胎电动自行车检查你所有的典型ebike盒子,但后来那么多。这是一个引人注目的包提供的所有规格和功能更昂贵的自行车。从八个不同的颜色你可以选择两种风格,然后享受一个有趣的自行车的电池寿命和范围,前悬架,刹车好,和一组前后挡泥板保持干净。

更令人印象深刻的是一位经验丰富的车手,像我这样没有感觉的自行车。正确的方法是粗糙的。同时,它很容易使用,骑,初学者可以跳上踏板,或者使用节流阀和享受每一分钟。

是否这是你第一ebike或者你已经拥有几个,Velotric游牧1提供了一个负担得起的和优秀的脂肪轮胎的经验。