天然气价格穿过屋顶,显示没有放缓的迹象,我们看到更多的人讨论切换到电动车或混合动力汽车。如果你在篱笆去电,想,“它比灌装便宜的电动车充电和天然气汽车吗?“你不是一个人。
如果你厌倦了的感觉痛苦的泵,你会很高兴知道,在几乎所有情况下,充电电动车比加油大大减少昂贵的汽油,或者更糟,柴油。
然而,有几个不同的因素,你会想知道在跳之前头。在家充电电动车的成本变化和公共充电站,特别是如果你选择更快的充电。就像天然气,电力价格与时间和地点可以改变。这是需要多少成本的大纲如何与电动车充电满了气体。
气体与电:数字
电动汽车,而不是支付每加仑汽油的行驶,你会收取每千瓦时充电电池。就像在每个加油站汽油价格不同,千瓦时的价格是很大的不同取决于你住在哪里,在一些州,一天的时间和峰值时间。这很难说需要多少成本收取电动车,但这里有一些平均水平。
根据环境保护署(EPA),平均新的天然气汽车2020年在美国销售的每加仑25.4英里的燃油经济性评价相结合。开车100英里的汽车将使用大约3.9加仑的汽油。
事情变得有点困惑,当你速度电动车。环保署对电动汽车的效率被称为“MPGe,”代表英里每加仑。这个评级给消费者一个想法的电动车可以走多远化学当量的能量一加仑汽油。
同样的环保局报告显示平均电动汽车会消耗33.7千瓦的能量匹配一加仑普通汽油。数据还没有更新,占2021年或2022年,所以这是我们可以尽可能。
MPGe平均评级2022 -模型-年电动汽车在美国销售的大约是97,所以开车100英里,假设平均车辆将使用34.7千瓦时的电能。
做数学的假设的天然气价格,如果你花4.50美元/加仑的汽油,需要近18美元3.9加仑,开车100英里。全国平均价格为1千瓦时的电力(在家)约0.14美元。使用环保署的34.7千瓦时评级与能源价格平均水平,它会花费大约4.85美元价值得到3.9加仑”的电驱车100英里。
我知道有点混乱,但底线是,平均而言,它会便宜3 - 4倍来填补你的电动车电池比它会填满汽油车。这些数字波动,在一些州像亚利桑那州,南达科塔州,俄克拉荷马州,或者华盛顿,电力更便宜,成本约3.47美元在电动车行驶100英里。
是的,充电电动车从你的房子比买便宜的气体。然而,这些储蓄迅速减少当你旅行和使用公共充电器。在一些州,如果你使用快速充电器,你可以花更多的钱,但我们会到下面。
在家充电电动汽车的成本
在家充电电动车明显比引发了更便宜的汽油,也大大低于使用公共充电站。这是一个重要方面,你要记住的东西。
平均而言,大多数美国家庭支付近14美分每千瓦时,但是这个价格可以双高峰时段或在加州和纽约。另一方面,价格低至10美分在俄克拉何马州。不过,平均成本是每千瓦时0.14美元,远低于气体。记住,一些地区的成本更多。
使用我们的数学一样,如果成本约4.85美元价值3.9加仑的电驱车100英里,你可以预期支付15美元以下,平均而言,在电动汽车行驶300英里。大多数电动汽车约300英里的范围,所以它本质上是15美元填补电柜。你不能开车300英里的天然气汽车15美元。
新福特f - 150闪电电池电动汽车卡车有131千瓦时。支付每千瓦时0.14美元在国内售价18.34美元收取你的卡车电池容量的100%。它缓慢而将接管在家充电8小时级别2充电器,但是它比天然气更便宜。
记住,你可能会需要花几百美元到充电器在家里,快回家充电器,可以花费近3000美元。所以添加到您的计算从长远来看。
大多数电动汽车的所有者将收取他们的车在家里,坐在充电器过夜。并考虑大部分地区提供折扣在晚上电力使用量低,这是最便宜的地方和时间充电电动汽车。
然而,安装一个家充电器可能在一些租赁房屋和公寓是不可能的。如果是这样,你必须依赖于公共充电站。
在公众充电器充电电动车的成本
如果你不能安装一个电动车充电器在家里或计划采取许多的公路之旅,您将使用公共充电器。同样,在事情变得混乱,充电速度和成本可能会有所不同。在美国大多数公共电动汽车充电站提供充电快速度,这意味着他们更昂贵的比家里充电器。
特斯拉有超过30000年增压器在世界各地,但平均成本约为每千瓦时0.27美元,你支付在国内近两倍。在一些州,如加利福尼亚,特斯拉司机看到价格高达每千瓦时0.43美元。所以,与其花费15美元一次充电后行驶300英里在家里,你会花大约44美元。在某些情况下,我们看到在50美分每千瓦时电价达到。
看出不同了吗?这绝对是便宜的电动汽车充电比充满气体,但也让人困惑,而且价格可以根据你是大大不同的,速度,和你住在哪里。
有更多的负担得起的公共充电器,但他们也慢。快速充电站可以把电池从20 - 80%在25分钟左右,但是你支付溢价。该网站MyEV有一个详细的列表不同的充电网络位置、定价和订阅费的兴趣。通常可以加入一个收费订阅服务和获得折扣的价格,但它不会像如果你负担得起的费用。
虽然你可以找到一个较慢的充电站在公开场合,没有人愿意等待一个小时价值只有75 - 100英里的驾驶电池供电。因此,大多数公共电台提供更快,但更贵,收费服务。
如果你打算收取你家里的新奇的电动汽车,它会显著低于购买汽油。然而,这些储蓄消散与公共充电快一点。更负担得起的,但电力的成本上升,就像所有的东西,所以它可能不会长久。
不过,有一线希望。直到2017年,特斯拉免费增压与大多数车辆,这是一个巨大的活跃。这些天,我们看到,大众等知名汽车制造商提供两年的免费充电电动汽车购买,和日产也在做同样的事情。其他品牌起亚等与美国和电气化给业主有限的免费公共充电。
重要的是要记住,并不是每个人都买一辆电动汽车等巨大的储蓄。每个人都有自己的原因。另外,当你的因素昂贵的电动汽车开始之前,你需要权衡你的选择开关。
都说了,该做的也做了,你的情况可能不同,但通常是这样的。
